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Estados Unidos, país de carreteras por excelencia, se ha de explorar necesariamente con un coche de alquiler. Date el capricho alquilando un coche en BSP-Auto para realizar un road trip por Estados Unidos.¡Recorre la Ruta 66 que une Chicago con Los Ángeles y admira los fabulosos paisajes que encontrarás!
Para alquilar un vehículo en EE. UU., el conductor debe tener al menos 21 años, disponer de su propia tarjeta de crédito y estar en posesión del permiso de conducir desde hace más de un año.A los conductores menores de 25 años se les cobrará un suplemento de conductor joven.
Aunque el permiso de conducir español es suficiente para una estancia de menos de tres meses, te recomendamos encarecidamente que dispongas de un permiso internacional. Esto te permitirá simplificar tu proceso de alquiler in situ. Puedes obtener un permiso internacional en la delegación del gobierno. Tendrá un año de validez.
Cuando viajes, no olvides nunca llevar tu documentación y la del vehículo. La policía estadounidense vigila de cerca la conducción de los coches de alquiler.
Si un vehículo de policía te sigue con las luces giratorias encendidas y la sirena sonando, párate de inmediato en el arcén, apaga el motor, baja el volumen de la radio y espera con las manos bien a la vista.
Dada la extensión del país, alquilar un coche con GPS es muy aconsejable. Cuidado con el precio final, ya que algunas empresas de alquiler ofrecen el GPS como un extra por 10 dólares al día. A ese precio, te sale mejor comprar tu propio dispositivo.
En Estados Unidos, el 97 % de los coches están equipados con cambio automático. Los vehículos de alquiler no son la excepción a esta regla.Te acostumbrarás a él rápidamente.Para ayudarte, aquí tienes una guía básica:
Conducir en Estados Unidos es muy sencillo. Los estadounidenses conducen con suavidad y despreocupación.Rara vez tocan el claxon y suelen respetarel código de circulación.
Las normas de conducción y los límites de velocidad cambian a menudo de un Estado a otro. Sobre todo, guíate por la señalización y los conductores locales.
En Estados Unidos se conduce por la derecha y el volante está a la izquierda.En la mayoría de los Estados, cuando el semáforo está rojo y no viene ningún coche por la izquierda, puedes girar a la derecha.Los semáforos están situados al otro lado de la calzada.No te pares debajo de ellos, ya que te saltarás el semáforo y te quedarás en mitad del cruce.
Ten cuidado con los autobuses escolares amarillos. Cuando se paran para dejar subir o bajar a un niño, despliegan una señal de STOP y sus luces parpadean. Entonces tienes la obligación de detenerte.
En EE. UU. no hay rotondas, así que cuando llegas a un cruce con tres o cuatro señales de STOP, el primero que llega tiene derecho a pasar. Los siguientes esperan su turno. Si estás en una carretera con varios carriles, puedes adelantar por la derecha.Pocos conductores se vuelven a meter en su carril de forma espontánea.
En Estados Unidos no encontrarás áreas de servicio en las autopistas como en España, sino gasolineras diseminadas junto a las carreteras, a la entrada y dentro de las ciudades. Hay dos tipos de carburante en EE. UU.: la gasolina («gasoline») y el gasóleo («diesel»). Este último no está disponible en todas las gasolineras.
El volumen no se indica en litros, sino en galones (1 galón = 3,78 litros).Los coches estadounidenses consumen más, pero el precio del carburante en EE. UU. es mucho menor que en Europa.Por un galón, calcula entre 3 y 4 dólares.
Cuidado: en los parques nacionales (Yosemite, Big Sur, Yellowstone), el precio del carburante se dispara.Procura llenar el depósito con antelación.
EE. UU. ha adoptado un sistema de peajes urbanos. Así que, aunque la mayoría de las autopistas son gratuitas en Estados Unidos, cuando llegues al acceso a una gran ciudad, para cruzar un puente o un túnel tendrás que pagar a menudo un derecho de paso o peaje. En la Costa Oeste, prácticamente no encontrarás ningún peaje. El pago se realiza únicamente en efectivo.
Tendrás menos dificultades para aparcar en Estados Unidos que en Europa. Las plazas son más grandes y de más fácil acceso.En las ciudades, las normas de estacionamiento se indican mediante señales o por el color de la acera.
- Señal verde y blanca o acera verde: puedes aparcar durante un tiempo limitado.
- Señal roja y blanca: está prohibido aparcar.
- Señal NO PARKING o acera amarilla: está prohibido estacionar, pero puedes parar para recoger o dejar pasajeros o mercancías.
- Señal NO STANDING o acera blanca: está prohibido estacionar, pero puedes parar para recoger o dejar pasajerosúnicamente.
- SeñalNO STOPPING o acera roja: está prohibido parar y estacionar.
- SeñalTOW AWAY: si aparcas aquí, la grúa municipal se llevará inevitablemente tu vehículo al depósito.
- En ciudad: 25 mph, es decir, 40 km/h.
- En los parques nacionales: de 30 a 45 mph, es decir,de 48 a 72 km/h.
- En las autopistas estatales: 45 mph, es decir, 72 km/h.
- En las autopistas US e interestatales: de 70 a 75 mph, es decir, de 112 a 120 km/h.
La tasa máxima de alcohol en sangre permitida al volante es generalmente de 0,8 g/L, pero algunos Estados aplican la tolerancia cero. Las fuerzas del orden son muy estrictas en este tema y tu condición de turista extranjero no te salvará.
Por seguridad, te recomendamos encarecidamente que no bebas antes de salir a la carretera. No lleves botellas de alcohol en el coche, pues está terminantemente prohibido.Además, en EE. UU. está prohibido el consumo de alcohol en público.
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